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AVISO LEGAL
La importación, tenencia y venta de semillas de cannabis no están reguladas por la ley de acuerdo con el Tratado Unilateral de Estupefacientes acordado en Viena en 1961. En algunos países como en España el cultivo de semillas de cannabis por empresas, asociaciones o particulares, sin la debida autorización, puede ser constitutivo de delito (Artículo 25.1 de la Ley Orgánica de Protección de la Seguridad Ciudadana y Artículo 368 del Código Penal), por lo que la venta de semillas en estos países es, exclusivamente, para aplicaciones industriales, colección o preservación genética. Los distribuidores y clientes de Neville Grow, aceptan la restricción específica de que las semillas no sean utilizadas por terceros para fines ilícitos. Así mismo no se pretende fomentar ni inducir a nadie a actuar contra la Ley y cada cual es responsable de sus actos.
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16/02/2015

Estudio federal en EEUU: No hay relación entre el consumo de marihuana y accidentes de coches

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No se han encontrado evidencias de que el consumo de marihuana aumente el riesgo de accidentes de automóvil, de acuerdo con un nuevo informe federal en Estados Unidos.


El estudio sobre acidentes accidentes de tráfico en Virginia Beach, Va., Durante un período de 20 meses, los investigadores tomaron muestras al azar de 3.000 conductores involucrados en accidentes y no encontraron evidencias que sugiriese que aquellos con marihuana en su sistema fueran más propensos a sufrir accidentes, según un informe de la Administración de Seguridad de Tráfico que se dio a conocer el viernes pasado.


Los investigadores controlaron factores como la edad y el sexo y no encontraron evidencia de que el consumo de marihuana aumentase el riesgo de accidentes. Esto a pesar del hecho de que, en el estudio, los conductores que dieron positivo por consumo de marihuana pasaron a estar involucrados en accidentes.


En comparación, el estudio encontró que los conductores con aliento alcohólico de más 0.08 tenían cerca de cuatro veces más probabilidades que los conductores sobrios a estar involucrados en accidentes. Los que casi doblaban el límite legal, en 0,15, eran 12 veces más propensos a estrellarse.

El estudio está considerado como el mayor realizado para evaluar el riesgo de accidente relativo a los conductores que consumen alcohol en comparación con marihuana.


Los funcionarios sostienen que más investigaciones deben llevarse a cabo a raíz de la legalización de la marihuana recreativa en Colorado, Oregon, Alaska y en el estado de Washington.


“Los conductores nunca deben ponerse al volante con sustancias en el cuerpo, y sabemos que la marihuana afecta el juicio, los tiempos de reacción y la conciencia, dijo Jeff Michael administrador asociado de la NHTSA para la investigación y desarrollo de programas en un comunicado.


“Estos resultados destacan la importancia de la investigación para comprender mejor cómo el uso de la marihuana afecta a los conductores y para que los estados y las comunidades pueden crear las mejores políticas de seguridad”, añadió Michael.


La correlación entre el uso del cannabis y los accidentes es de gran interés ya que menos personas conducen bajo la influencia del alcohol y la marihuana, según otro estudio difundido el viernes por la NHTSA.


Ese estudio encontró que el número de conductores con marihuana en su sistema durante la noche del fin de semana creció un 48 por ciento, desde el 8,6 por ciento en 2007 a 12,6 por ciento en 2013-2014. Durante el mismo período, el número de conductores con alcohol en su sistema se redujo en casi un tercio.





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